艾克斯马赛大学机械工程系David Brutin学术报告

艾克斯马赛大学机械工程系David Brutin学术报告

从纯流体到复杂流体的液滴润湿和蒸发效应---邀请人：文东升

在北航“空天多尺度力学与热力学”111引智基地的支持下，应我院文东升院长邀请，艾克斯马赛大学机械工程系DavidBrutin教授于2019年3月17日-22日访问北航学院。David教授于2019年3月20日在新主楼C102教室做了题为从纯流体到复杂流体的液滴润湿和蒸发效应（dropletwetting and evaporation: from pure to complex fluids）的学术报告,报告由李可主持，文东升院长亲自参加，以及三十余名学生听取了学术报告。

DavidBrutin于2000年获得机械工程理学硕士/工程文凭。2003年，他在法国普罗旺斯大学获得机械工程博士学位。2005年他成为法国艾克斯-马赛大学的助理教授，2009年成为副教授，2015年他被马赛理工大学马赛分校提升为正教授，并获得2015-2020年“法国大学研究院”的优秀奖学金。DavidBrutin工作重点是把相变传热、纯流体和复杂流体物理学和软物质应用于空间科学，航空学，生物医学，法医学和印刷技术。他在同行评审期刊上发表了50多篇论文，是爱思唯尔出版的《胶体与界面科学通讯》和贝吉尔豪斯出版的《界面现象与传热》编辑委员会成员。他是爱思唯尔出版的《液滴的扩散与蒸发》一书的编辑。自2019年以来，David Brutin是司法部“传热”领域的专家。

在本次报告中，David教授先介绍本课题组发展的液滴蒸发速率数学模型。该模型应用到COMSOL进行仿真，其结果和实验取得定量一致性，表明该数学模型的准确性，并且数值仿真结果进一步揭示了液滴蒸发过程中液滴内部的物理现象。接着David教授介绍在2018年10月份参与抛物线飞行实验的情况。抛物线飞行实验又叫作飞机失重抛物线飞行，分如下四个阶段：从飞机的平飞加速开始，跃升拉起并进入失重抛物线轨迹飞行，再到俯冲拉起改出后进入平飞结束。David已经邀请了北航的两名学生：崔智亮和李少康参与本次抛物线实验。最后David教授介绍北航和马赛大学联合培养的项目，包括本科生实习和联合培养博士项目，引发了同学们的强烈兴趣。

会后，文东升院长为大家继续阐述David教授的研究，并与David教授回答了同学们的相关问题。北航师生都表达了对北航和马赛大学联合培养项目的强烈兴趣，为进一步的国际合作奠定了良好的基础。