流体力学教育部重点实验室2017年度学术委员会会议暨实验室年会于2018年4月9日在我校（北航）举行，实验室学术委员会委员和学院领导、实验室研究人员等共45人出席了会议。学术委员会主任、中科院力学所李家春院士主持会议，并与中国空气动力研究与发展中心张涵信院士、中航工业航空研究院华俊教授、准备指挥学院屠恒章教授、中国商飞陈迎春教授、北京大学佘振苏教授、清华大学吴子牛教授、我校孙茂教授等听取并审议了实验室主任王晋军教授所做的“2017年度实验室工作报告”。
委员会一致认为，流体力学教育部重点实验室2017年的学术成绩斐然，在J. Fluid Mech.、AIAA J.等国际流体力学和航空航天一流学术刊物上发表了系列研究论文，实验室的学术影响稳步提升，获得了国家自然科学基金委创新群体项目的资助。实验室的软硬件建设取得了突出成绩，依托本实验室获批了“航空气动声学”工信部重点实验室，“北航低湍流度低噪声气动声学风洞”的设计与建设工作稳步推进并取得了阶段性成果。获批国家自然科学基金优秀青年基金、获评中国力学优秀博士学位论文，进一步完善了实验室人才梯队。
学术委员会建议实验室面向国家航空航天重大战略需求，进一步凝练学科方向，加强在基础性、前沿性研究上的投入，并形成研究合力；保持行业影响力，在飞行器空气动力学方面为预研和型号研制发挥更大作用；开展气动声学的标模测量，形成有国际影响力的规范性数据库。
实验室年会邀请了C929总设计师、陈迎春教授做“商用飞机发展”的学术报告、我校屈秋林副教授做“运输类飞机起降地面效应空气动力学”的学术报告、我校于剑博士做“基于机器学习策略的流场重构方法”的学术报告。
文/潘翀
编辑：徐亚妮
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